Kaksi päästandardia uraprofiilia (valinnan kannalta kriittistä)
(1) Kapea V-hihnapyörä (yleensä Euroopassa ja Aasiassa)
Tekniset tiedot: SPZ, SPA, SPB, SPC
Ominaisuudet: Kompakti rakenne, suuri kantavuus, korkea siirtotehokkuus. SPA ja SPB ovat yleisimmin käytettyjä moottori- ja alennusmoottoriteollisuudessa.
(2) Klassinen standardi V-hihnapyörä (vanha ANSI/RMA-standardi)
Tekniset tiedot: A, B, C, D, E
Ominaisuudet: Suurempi kokonaiskoko, käytetään pääasiassa vanhojen vanhojen laitteiden korvaamiseen.
Tärkeä huomautus: Hihnaprofiilin on vastattava täysin pyörän uraa. Yhteensopimattomuus aiheuttaa nopean hihnan kulumisen, liukastumisen ja putoamisen.