NMRV 030 vaihdelaatikko

Mihin matovaihdetta käytetään?

Kuvassa esitettyjä mato- ja kierukkavaihteita käytetään liikkeen ja tehon välittämiseen, kun vaaditaan suurta nopeuden hidastamista. Ne sopivat monenlaisiin nopeussuhteisiin (voi mennä jopa 100:1).

Kosketuspinta

Kierukan ruuvin kosketuspinta liukuu hammaspyörän hampaita pitkin. Kierukka- ja pyörän hampaiden välisen suuren hankauksen vuoksi saavutetaan kuitenkin hieman vähemmän tehokkuutta kuin tarkkuushammasvaihteilla. Huomaa, että hammaspyörän hampaiden suuret kierrekulmat tuottavat suuremman hyötysuhteen. Toinen tämän vaihteistotyypin ongelma on lämmönpoisto, rajoitus, joka rajoittaa niiden käytön hitaissa sovelluksissa.

Yksi kierukkavaihteen suurimmista eduista on alhainen kuluminen, joka johtuu pääasiassa täysnestekalvosta. Lisäksi kitkaa voidaan edelleen vähentää käyttämällä metalleja, joilla on alhaiset kitkakertoimet. Esimerkiksi pyörä on tyypillisesti valmistettu pronssista ja mato pitkälle viimeistelystä karkaistusta teräksestä.

Useimmat madot ovat muodoltaan lieriömäisiä, ja niiden halkaisija on tasainen. Kaksinkertaisessa vaippamatossa käytetään kuitenkin muuttuvaa jakohalkaisijaa. Tätä kokoonpanoa käytetään, kun tarvitaan lisää kuormitusta.

Kierukkahammaspyörien tapaan matoilla ja kierukkavaihteilla on kätisyys, joka määräytyy hampaiden kulman suunnan mukaan. Maton ja kierukkavaihteen on oltava samalla kädellä, jotta ne liittyvät oikein.

Kierukkalanka on tärkeä tekijä matosuhteissa ja tärkeä ominaisuus matosuunnittelussa. Nopeuden vähennyssuhde on yhtä suuri kuin kierukkapyörän hampaiden kokonaismäärä jaettuna kierukkakierteiden lukumäärällä.

Suositut Tagit: nmrv 030 vaihdelaatikko, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, tukkumyynti, hinta