RV Worm -vaihteisto
RV Worm -vaihteistot esittelevät
Matkailuautomatovaihteisto on laite, jota käytetään laajasti erilaisissa mekaanisissa siirtojärjestelmissä. Siinä hyödynnetään mato- ja matopyörien meshing -periaatetta toimintojen, kuten nopeuden vähentämisen ja siirtymissuunnan muutoksen saavuttamiseksi. Kompakti rakennesuunnittelu ja sujuva toiminta sopii moniin teollisuusskenaarioihin, jotka vaihtelevat automatisoidusta tuotantolinjasta tarkkuusvälineisiin.

1. Self - lukitustoiminto: Mato- ja matopyörän ainutlaatuinen rakenne antaa vaihdelaatikkolle itse lukituskyvyn. Kun mato pyörii aktiivisesti, se voi ajaa matopyörää kiertämään nopeuden vähentämistä varten. Matopyörä ei kuitenkaan voi ajaa matoa päinvastaisesti. Tämä ominaisuus voi tehokkaasti varmistaa turvallisuuden skenaarioissa, joissa käänteinen kierto on estettävä.
2.suuntainen siirtosuhde: RV -matovaihteisto voi tarjota suuren voimansiirtosuhteen. Yleensä yhden vaiheen lähetyssuhde voi saavuttaa 10 - 80. Verrattuna joihinkin muihin vaihdelaatikoihin, se voi saavuttaa merkittävän nopeuden vähentämisen suhteellisen pienessä tilassa, mikä vastaa alhaisen nopeuden ja korkean vääntömomentin kysynnän.
3.Low - melun toiminta: Hampaiden pintakosketusmenetelmä ja mato- ja matopyörän liikeominaisuudet johtavat alhaiseen kohinaan voimansiirtoprosessin aikana. Hienoksi jalostettu mato- ja matopyörä yhdistettynä hyvään voitelujärjestelmään voi vähentää hampaiden pinnan kitkaa ja vaikutusta varmistaen sileän ja hiljaisen toiminnan. Se soveltuu käytettäväksi melussa - herkät ympäristöt.
4.sovellus monimutkaisissa asennusympäristöissä: Sen rakennesuunnittelu mahdollistaa monipuoliset asennusmenetelmät. Olipa se vaaka-, pystysuuntainen tai seinä -asennettu asennus, se voidaan saavuttaa helposti. Lisäksi vaihdelaatikko on pieni ja paino pieni, joten se on kätevää asentaa ja integroida laitteisiin, joissa on rajoitetusti tilaa tai monimutkaisia asetteluja, mikä tarjoaa enemmän mahdollisuuksia laitteiden kokonaissuunnitteluun.
5.hyvän lämmön hajoamisen suunnittelu: Se ottaa käyttöön erilaisia lämmön hajoamismenetelmiä, kuten jäähdytyselementtejä ja optimoidut sisäiset öljykäytävät, jotta mato- ja matopyörä on tuotettu lämmön tehokkaasti toiminnan aikana. Kohtuullinen lämmön hajoamismalli voi varmistaa, että vaihdelaatikkojen sisäinen öljynlämpötila pysyy sopivalla alueella pitkän ja suuren kuorman käytön aikana, estäen ongelmat, kuten öljyn suorituskyvyn voitelun vähentymisen ja ylikuumenemisen aiheuttamat ja laajentamisen, ja laajentaminen Laitteiden käyttöikä.

1.Space - säästö: Kompakti rakennesuunnittelu antaa matkailuautojen matovaihteistolle mahdollisuuden saavuttaa korkean voimansiirtosuhteen käytön aikana minimaalisella tilalla. Joillekin tuotantolaitteille, joissa on kompakti avaruusasettelut, kuten pienet automatisoidut tuotantolinjat ja tarkkuustestausvälineet, se voi suorittaa siirtotehtävän tehokkaasti rajoitetussa tilassa ilman, että tarvitaan ylimääräisiä suuria asteikkoja, säästäen arvokkaita avaruusresursseja.
2.Korkea toimintavakaus: Mato- ja matopyörän meshing -menetelmä tekee voimansiirtoprosessista jatkuvan ja sileän, harvoin epätasaisuuden tai iskujen esiintymisellä. Jopa silloin, kun kuorma vaihtelee merkittävästi, se voi ylläpitää vakaan lähtönopeuden ja vääntömomentin varmistaen laitteen vakaan toiminnan. Tämä etu tekee siitä laajasti käytetyn laitteissa, joissa on erittäin korkeat vaatimukset toiminnan vakaudesta, kuten elintarvikkeiden jalostuskoneet ja elektroniset valmistuslaitteet.
3.High -lähetyksen tarkkuus: Mato- ja matopyörän korkea - tarkkuuskäsittelytekniikka yhdistettynä tiukkaan kokoonpanoprosessiin varmistaa vaihdelaatikon voimansiirron tarkkuuden. Se voi tarkasti hallita lähtöakselin pyörimiskulmaa ja nopeutta täyttämällä sovellusten vaatimukset, joilla on korkeat aseman tarkkuuden ja liikkeenhallinnan vaatimukset, kuten robotin yhteiset asemat ja automatisoidut varastolaitteet, tarjoamalla voimakasta tukea laitteiden tarkkaan toimintaan.
4.Anhuoltokustannukset: Yksinkertainen rakennesuunnittelu ja pieni määrä komponentteja tekevät rutiininomaisesta ylläpidosta ja ylläpidosta suhteellisen helppoa. Normaalien käyttöolosuhteissa se vaatii vain voidelausöljyn ja laadun säännöllisiä tarkistuksia sekä mato- ja matopyörän kulumista. Lisäksi vaihdelaatikolla on korkea luotettavuus ja alhainen vikaantumisaste, mikä voi tehokkaasti vähentää laitteiden ylläpitokustannuksia ja seisokkeja parantaen tuotannon tehokkuutta.
5. Korkeakustannukset - tehokkuus: Kun otetaan huomioon sen suorituskyky ja hinta kattavasti, matkailuautomato -vaihdelaatikolla on korkea kustannussuhde. Se voi täyttää erilaisia teollisuushakemusvaatimuksia ja sillä on etuja hankintakustannusten, käyttökustannusten ja ylläpitokustannusten suhteen. Joillekin yrityksille, joilla on rajoitetut budjetit, mutta jotka tarvitsevat korkean suorituskyvyn vaihdelaatikoita, se on taloudellinen ja käytännöllinen valinta, joka voi tuoda hyviä kustannuksia - tehokkuutta yritykselle.











RV Worm -vaihteistotiedot
1. Kotelo: Die-valettu alumiiniseos vaihdelaatikko (RV025 ~ RV090)
Valurautavaihteisto (RV110 ~ RV150)
14. Matopyörä: puettava tina (Stannum) pronssiseos, alumiinipronssiseos
3. Mato -akseli: 2 0 CR -teräs, leikkaus, sammutus, hionta, pinnan kovuus 56-62 HRC, 0.
4. Syötä kokoonpanot:
Varustettu sähkömoottoreilla (vaihtovirtamoottori, jarrumoottori, tasavirtamoottori, servomoottori)
IEC B5/B14 -moottorin laippa
NEMA C -kehyksen moottori laippa
Kiinteä akselin tulo
5. Lähtökokoonpanot:
Näppäimistön akselin lähtö
Ontto akseli lähtölaivalla
Plug-in-kiinteä akselin lähtö
6. Vaihtoehdot: Mato -akselin takapidennys, yhden lähdön akseli, kaksoislähtöakseli, lähtölaippa, vääntömomentti, pölykansi
7. Vaihteistomaalaus:
Alumiiniseos vaihdelaatikko:
Ammun räjähdyksen, antikorrosiohoito- ja fosfatoinnin jälkeen maalaa Ral 5010 Gentian Blue tai Ral 7035 vaaleanharmaa väri
Valurautavaihteisto:
Maalauksen jälkeen punaisella antirust -maalilla, maalaa Ral 5010 Gentian Blue -värillä
Tekniset tiedot:
Ontto akselin tulo IEC-Normalisoidulla moottorilaipalla
RV025 ~ RV150
Kiinteä akselin tulo
RV025 ~ RV150
|
Malli |
025 ~ 150 |
|
Voima |
0. 06KW ~ 15 kW |
|
Tulonopeus |
750 rpm ~ 2000 rpm |
|
Vähennyssuhde |
1/5 ~ 1/100 |
|
Syöttömoottori |
AC (1 faasi tai 3 vaihe) / DC / BLDC / STEPER / Servo |
|
Lähtöakseli |
Kiinteä akseli / ontto akseli / lähtölaippa… |
|
Mittastandardi |
Metrinen / tuumainen koko |
|
Asuntomateriaali |
Die-valettu alumiini / valurauta / ruostumaton teräs |
|
Tarvikkeet |
Laippa / kiinteä akseli / vääntömomentti / kansi… |
|
Soveltaminen |
Elintarvikkeet, keramiikka, kemikaali, pakkaus, värjäys, puuntyöstö, lasi jne. |

















Lisää tuotteita ja tietoja
Tuotesivu on vain osa tuotteitamme, jos et löydä sopivaa tuotetta, ota yhteyttä myyntihenkilöstömme neuvottelua varten.
Suositut Tagit: Matkailuautomatovaihde, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, tukkumyynti, hinta
Seuraava
Y3 -sarjan moottoriSaatat myös pitää
Lähetä kysely





















































