Mato vaihdelaatikko moottori

Madon vaihdelaatikon moottorin päämateriaalit

1. Kotelo: Valettu alumiiniseos (rungon koko 025-090); valurauta (rungon koko 110-150)

2. Matoakseli: 20CrMnTi, karbonisoiva lämpökäsittely tekee vaihteen pinnan kovuudesta jopa 56-62 HRC. Säilytä kaasutuskerroksen paksuus 0,3–0,5 mm tarkan hionnan jälkeen

3. Matopyörä: puettava pronssipurkkiseos

Madon vaihdelaatikon moottorin pintamaalaus

Alumiiniseoskotelo:

1. Laukauspuhallus ja erityinen antiseptinen käsittely alumiiniseoksen pinnalla

2. Fosfaattikäsittelyn jälkeen maalataan RAL 5010 sinisellä, hopealla, harmaalla, punaisella tai asiakkaan vaatimusten perusteella

Valettu kotelo:

Ensin maali punaisella ruosteenestomaalilla, sitten maali RAL 5010 sininen tai hopeanhohtoinen valkoinen maali

Ukk

K: Tarjoatko teknologiatukea?
A: Kyllä. Yrityksellämme on suunnittelu- ja kehitystiimi, voimme tarjota teknologiatukea, jos
Tarvitsevat.

K: Miten lähettää meille?
A: Se on saatavilla ilmateitse, merellä tai junalla.

K: Kuinka maksaa rahat?
V: T/T ja L/C ovat suositeltavia eri valuutalla, mukaan lukien USD, EUR, RMB jne.

Suositut Tagit: mato vaihdelaatikko moottori, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, tukkukauppa, hinta