Matovaihdeyksikkö 63B5-laipan kanssa

Matovaihdeyksikön ominaisuudet 63B5-laipan kanssa:

Tilansäästö: NMRV-vaihteiston tilavaatimus lähtöakselin asennukseen on huomattavasti suuri moottorin tai pienentimen asennuksen aikana. Onttotyyppisen pienentimen asennus voi muodostaa oikean kulman moottorin kanssa, mikä helpottaa koneen pienentämistä.

Itselukitus: Jos paikka vaatii vähäistä pitovoimaa, säästä paistolaitteen kustannuksia, kuten kaltevuuskuljettimessa.

Nopea pysäytys: Markkinoilla saatavilla oleva tavallinen matovaihde vaatii 5~10 sekunnin pysäytysajan. Mutta NRV-sarjan tuote tarvitsee vain 2 ~ 5 muniittia saavuttaakseen mielentilansa.

Korkea majoitus: Voit valita ontosta akselista. Yksisuuntainen ulostuloakseli, helppo muokata, vain minuutti akselin purkamiseen ja kokoamiseen.

Mato- ja matopyörällä suunniteltu vaihteisto on huomattavasti pienempi kuin tavallisista kannusvaihteista valmistettu vaihteisto, ja sen käyttöakselit ovat 90° toisiinsa. Yhdellä käynnistysmatolla madon 360° käännöksellä matopyörä etenee vain yhdellä hammaspyörällä. Kannusvaihteilla 12 hampaan vaihteen on vastattava 240 hampaan vaihdetta, jotta saavutetaan sama 20:1-suhde.

Matoajossa voidaan käyttää kolmea erityyppistä vaihdetta.

Ensimmäinen on kurkuton matovaruste. Siinä ei ole kurkkua tai uraa, joka on koneitettu madon tai madonpyörän ympärysmitan ympärille.

Toinen on yksikurkkuinen matovaihde, jossa matopyörä on kurkussa.

Lopullinen tyyppi on kaksikurkkuinen matovaihde, jolla on molemmat vaihteet kurkussa. Tämäntyyppinen vaihteisto voi tukea suurinta kuormitusta.

Suositut Tagit: mato pyydys yksikkö 63b5 laippa, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, tukku, hinta