Vaihteistoa käytetään laajalti moottorissa, tuuliturbiinissa käytetään usein, ja se on tärkeä mekaaninen komponentti, sen päätehtävänä on tuuliturbiini generaattoriinsiirron tuottaman tehon avulla ja saada se saamaan vastaava nopeus. Yleensä tuuliturbiinin nopeus on hyvin alhainen, paljon pienempi kuin generaattorin sukupolven vaadittu nopeus, on saavutettava vaihdelaatikon vaihdeparin kautta kasvaakseen, joten vaihdelaatikkoa kutsutaan lisäyslaatikoksi.
Toiseksi vaihdelaatikolla on seuraavat toiminnot:
1. kiihtyvyys ja hidastuvuus, sanotaan usein, että vaihdelaatikko.
2. Muuta esimerkiksi voimansiirtosuuntaa, voimme käyttää kahta sektorivaihdetta voiman siirtämiseen pystysuunnassa toiselle pyörimisakselille.
3. Muuta vääntömomenttia. Mitä nopeammin vaihde pyörii, sitä pienempi akselin vääntömomentti on ja päinvastoin.
4. Kytkintoiminto: Voimme erottaa moottorin kuormasta erottamalla kaksi alun perin kytkettyä vaihdetta. Kuten jarrukytkin ja niin edelleen.
5. Kohdista motivaatio. Voimme esimerkiksi käyttää moottoria useiden orjakuilujen ajamiseen vaihteiston karat läpi, jolloin voimme tajuta yhden useita kuormia ajavan moottorin toiminnan.
